Новости

May 09, 2024

Почему страны Юго-Восточной Азии должны делать больше для защиты своей критически важной морской инфраструктуры

Политика морской, кибер- и энергетической безопасности региона еще не в полной мере учитывает морскую инфраструктуру. Вид с воздуха на порт Сингапура. Говоря о морской сфере,

Политика морской, кибер- и энергетической безопасности региона еще не в полной мере учитывает морскую инфраструктуру.

Вид с воздуха на порт Сингапура.

Обсуждая морскую сферу, мы часто думаем о рыболовстве и судоходстве, а также о том, как их можно лучше регулировать или защищать от пиратов, преступников и других враждебных действий. Часто забывают, что сегодняшняя экономика и цепочки поставок все больше зависят от широкого спектра морской инфраструктуры.

Нефтяные вышки, газовые платформы и трубопроводы, соединяющие их с землей, являются важнейшими линиями поставок ископаемой энергии. Цифровая связь и доступ к Интернету зависят от подводных оптоволоконных кабелей передачи данных, по которым проходит до 95 процентов транснационального трафика данных. Переход к «зеленой» энергетике, жизненно важный для остановки глобального потепления и изменения климата, предполагает появление новых зависимостей. Производство энергии все чаще зависит от морских установок, таких как ветряные электростанции или плавучие солнечные электростанции. Это наиболее эффективные доступные углеродно-нейтральные технологии. Такие страны, как Вьетнам или Филиппины, имеют огромные перспективы для развития морской ветроэнергетики и станут «зелеными» энергетическими центрами региона в будущем. Фермы экологически чистой энергии полагаются на подводные силовые кабели для подключения их к суше. Действительно, в настоящее время создается новая региональная подводная электросеть, которая предоставит возможность продавать электроэнергию на большие расстояния, включая новое соединение между Сингапуром и Австралией.

Однако эта инфраструктура на море очень уязвима. В Европе до сих пор нерешенная диверсия на трубопроводе «Северный поток», произошедшая в сентябре 2022 года в Балтийском море, показывает, как морская инфраструктура может стать прямой целью нападения. Сообщения из Тайваня свидетельствуют о частых саботажах подводных кабелей, подчеркивая, что к таким угрозам в регионе также следует относиться серьезно. Экстремистские группы и преступники могут атаковать морскую инфраструктуру. Многие из рисков также связаны с повседневной морской деятельностью. Рыболовные суда часто повреждают кабели, а новый масштаб морской инфраструктуры может создать новые навигационные опасности для судоходства. Расширение инвестиций в морскую инфраструктуру для зеленой энергетики и цифровой связи означает, что эти уязвимые места будут приобретать все большее значение.

До сих пор защита критически важной морской инфраструктуры почти не фигурировала в дебатах и ​​планах по безопасности региона. Ни морская безопасность, ни программы энергетической и кибербезопасности не учитывают в полной мере морскую инфраструктуру. Необходимо срочно обсудить, как национальные военно-морские силы и береговая охрана могут лучше защитить эти критически важные инфраструктуры. Это будет подразумевать определение того, как защита может быть встроена в существующие программы наблюдения и патрулирования, а также какие навыки и возможности им необходимо развивать, чтобы справиться с расширением морской инфраструктуры. Страны также должны проанализировать, есть ли у них правильная политика, пространственные планы и уголовное законодательство, чтобы определить инфраструктуры, которые наиболее важны для их экономики, и обеспечить необходимое правоприменение и судебное преследование. Однако это не исключительно и не в первую очередь национальная задача.

Получите информацию о сюжете недели и придумайте сюжеты для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Большинство инфраструктурных проектов являются транснациональными, пересекая и соединяя различные национальные юрисдикции. С расширением зеленых энергетических сетей страны будут становиться все более взаимозависимыми и связанными через региональный рынок электроэнергии. С помощью подводных кабелей передачи данных страны Юго-Восточной Азии связаны не только друг с другом, но и с мировыми центрами обработки данных и рынками. Институты безопасности региона, включая, например, недавно инициированный Форум береговой охраны АСЕАН и совещание министров обороны АСЕАН, должны начать обсуждение этого вопроса. Цель должна состоять в том, чтобы определить, можно ли и каким образом разработать интегрированный и последовательный подход к защите и совместным стандартам, а также обмен передовым опытом.